Добрый день господа геологи!
Наша организация все чаще сталкивается с требованиями проектировщиков о выполнении инженерно-геологических работ на автомобильных дорогах согласно ГОСТ 32868-2014.
Однако, в этом ГОСТе, как, впрочем, и других нормативных документах есть ряд спорных моментов.
Например п. 8.2 Таблица 1. При III категории ИГУ число горных выработок на поперечном сечении 5. В нашем случае сравниваемых вариантов трасс нет! Не смотря на стадию предпроектной документации автомобильная дорога уже имеет плановое положение, продиктованное плотной застройкой городской территории.
Никаких примечаний на этот счет нет. Как мне кажется, большой глупостью будет наметить, на дорогу общей шириной 30 метров, поперечники через 250 метров с 5 скважинами на каждом.
Помимо этого есть вопрос и по эстакадам. Согласно п. 9.1.6 Таблицы 5 ГОСТ 33179-2014 при III категории ИГУ необходимо выполнить 16 горных выработок на 1км2. Повторюсь сравниваемых вариантов трасс нет. Справедливо ли наметить 16 скважин на 1 км эстакады?
Сталкивался ли кто-нибудь с трактовкой данных пунктов экспертами?
